2024年8月，中谷投资参股的上海国际航运中心罗泾自动化集装箱码头正式开港。作为上海市重大交通工程之一，中谷和上港集团共同合作我国首个系统化旧码头改造，将进一步推动港航协同发展，深化集运网络体系构建，共同助力上海国际航运中心建设。

天津港第四港埠有限公司是天津港集团骨干装卸公司之一，中谷完成对天津港第四港埠有限公司35%的持股。码头岸线长度超过2200米，拥有1个集装箱泊位，10个散货泊位，7座大型仓储库，300余台套装卸机械，最大可停靠20万吨散货船舶，年货物吞吐量超过3000万吨。铁路专线直接进港，日通车能力12列，年疏运量1000万吨以上。

东莞港国际集装箱码头有限公司主要经营内外贸集装箱及木材、钢材等件杂货的装卸、堆存、仓储和保管、修箱、洗箱、拆装箱等配套业务。中谷投资入股东莞港国际集装箱码头有限公司，持股49%。码头面积48.5万平方米，拥有2个5万吨级的集装箱泊位，岸线长678米，码头前沿水深达到-14.3米。码头配备了超巴拿马型岸桥6台、门机2台、场桥20台，堆场容量2.7万标箱，冷藏箱插座576个，保税仓库面积7110平方米。码头现有内外贸航线12条，覆盖全国以及台湾东南亚、欧美地区主要港口。

日照港裕廊股份有限公司由日照港与新加坡裕廊海港合资组建，是日照港第一家中外合资的码头装卸公司，主营粮食、木片、粮油等货种的码头装卸服务，是全国最大的大豆、木片进口港。2019年，中谷投资入股日照港裕廊股份有限公司。作为我国重点发展的沿海主要枢纽港口、粮食主进口港，裕廊公司港区基础设施完善，现有生产性泊位9个，配套后方堆场、库房27.1万平方米，港区及周边总仓储能力超过380万吨，散粮火车自动化装车线2条。粮食接卸效率领先，连续多年保持全国最大的大豆进口港地位，在全国粮食运输格局中具有重要地位。