中谷海运成为山东港口首家吞吐量突破100万标箱的内贸船公司。

11月20日上午，中谷海运在青岛港装卸了2019年度第100万个标箱，中谷海运也成为山东港口首家吞吐量突破100万标箱的内贸船公司。

中谷海运自2005年，进入青岛港集装箱物流市场开通“青岛-厦门”首条精品航线以来，目前已经实现了10艘船舶3大航线的稳定运营。

特别是进入2018年以后，中谷海运与青岛港高层互访频繁。

今年4月3日，青岛港董事长李奉利一行到访中谷海运总部，双方本着“发挥优势、互助促进、长期合作、互利共赢”的理念签署了战略合作协议，双方由此建立了高效的沟通机制，突出精品航线管理，港口靠泊和效率大幅提升，精品优势集聚效应凸显。

8月6日，山东港口集团挂牌成立，中谷海运非常看好山东港口集团的整合，将发挥自身的优势，继续加大对山东港口的运力升级与投入，并向内陆区域腹地延伸发展，在港航合作中进一步深化合作领域，形成港航命运共同体。

2019年，对于中谷海运而言，是强调合作、着眼未来的一年。

就在一天前（11月19日），中谷海运在厦门港完成了2019年第200万个标准集装箱的起吊。继6月13日创造厦门港年度百万标箱最短的时间记录之后，中谷海运保持着高速的发展节奏，全年预计完成集装箱吞吐量达220万标箱。

中谷海运是第一家在厦门港开设内贸航线的船公司，作为国内最大的民营集装箱航运企业，中谷海运始终牢牢把握在厦门的发展机遇。

今年8月，中谷海运与厦门市人民政府等四方签署重大投资项目战略合作协议，彰显了中谷海运在厦门继续做大做强的决心。协议签订之后，中谷海运积极优化航线布局，成功把实现2019年200万标箱的时间缩短了一个月。

未来，中谷海运将打造厦门成为中国沿海南北航线的中转枢纽，推动更多产业链上下游相关项目落户厦门，不断拓展新业务新领域，为厦门发展贡献力量。